Psicologia della meccanica.

Ho pensato varie volte di cambiare le meccaniche della 000 RK. Sono delle Wilkinson bruttine, aperte in stile vintage, che fanno il loro lavoro e una volta trovata l'intonazione precisa sono anche abbastanza stabili, ma quelle dei cantini erano poco precise e graduali, quasi come se avessero un po' di gioco. Dico "erano" e capirete perché.
Di solito uso l'accordatore elettronico poi faccio le micro-rifiniture a orecchio per trovare il compromesso ottimale fra alcune posizioni fondamentali, ed è lì che le Wilkinson mi facevano penare rispetto alle meccaniche simili che ho sulle altre chitarre, più precise e graduali. Si sa: un MI maggiore perfettamente rotondo non fa suonare bene il SOL maggiore, che aggiustato alla perfezione ti sfasa il RE maggiore, che una volta perfetto mette in discussione il DO maggiore che... insomma, come diceva Segovia noi chitarristi passiamo metà della nostra vita ad accordare la chitarra e l'altra metà a suonare stonati. Ma esiste un buon compromesso che permette di far cantare la chitarra al meglio e con l'esperienza ognuno trova i suoi trucchi per arrivarci il prima possibile, a patto di avere meccaniche efficienti. Dunque pensavo che la RK meritasse di più. Però 'ste benedette Wilkinson sono anche un pelo sovradimensionate, quindi dopo varie misurazioni ho realizzato che la sostituzione sarebbe stata molto rischiosa e mi sono rassegnato a tenermele. Poi ho scoperto l'acqua calda!

Le Wilkinson hanno una vite in cima alle palettine. In genere le altre meccaniche dello stesso tipo non le hanno e nella mia ottusità ho sempre visto quelle viti come il difetto grossolano di meccaniche copiate male, così non le ho mai prese in considerazione. Finché, dopo l'ultima accanita battaglia di accordatura del SI, per me sempre la corda più ostica, con la meccanica che lavorava in modo poco preciso, mi si è accesa una specie di scritta luminosa in testa, una cosa del tipo: "IMBECILLE!".
Come un automa mi sono diretto alla cassetta degli attrezzi, ho estratto un cacciavite a stella e ho serrato leggermente la vite sulla palettina del SI. E come per magia la meccanica ha cominciato a lavorare in modo preciso e graduale. La verità è che quelle Wilkinson non mi hanno mai convinto a livello estetico e quella vite "di troppo" era un particolare che non volevo vedere, solo un difetto estetico punto e basta! Ad aggravare la cosa c'è il fatto che quelle vitine sono presenti anche sulle meccaniche Grover dell'altra mia 0 RK dove però non si notano perchè sono montate all'estremo opposto della paletta. E lo sapevo benissimo! In pratica è lo stesso sistema presente su molte meccaniche chiuse diecast e permette di regolare la sensibilità delle palettine.

Di solito le meccaniche vintage sono prive della vite di regolazione della paletta perchè fanno testo le mitiche e costosissime Waverly che non ce l'hanno.

Invece le mie "maledette" Wilkinson (e le mie Grover) sono meccaniche Sta Tite, versioni vintage ma aggiornate e più efficienti, come recita la scheda di Stewart McDoland:
"Grover Sta-Tite™ tuners are a modern version of a vintage design. Each tuner features 18:1 gear ratio for fine tuning, a cast baseplate, vintage style scalloped knobs, and nylon worm bearings and tension screw for smooth operation". Dunque le meccaniche Wilkinson della mia 000 RK sono funzionali e anche più raffinate della media, ma non ho mai voluto accorgermene perchè non mi piacevano esteticamente. Occhio non vede, cuore non duole. Ma quando finalmente occhio vede, cervello impara.