A grande richiesta.... come ti riparo il ponte

Messa così potrebbe sembrare una affermazione alla Berlusconi HEHEHEHEHEHE!!! invece trattasi di un vademecum per tutti i Cookers che hanno bisogno di aiuto, ma andiamo ad incominciare........:
Servono pochissimi attrezzi, tanta pazienza e calma, per gli attrezzi servono una spatola di acciaio flessibile, costano pochi centesimi di euro:

Dei morsetti da falegname (per un ponte ne bastano tre) costano dai 2.5 euro fino ai 6 euro a seconda della lunghezza del braccio, nel nostro caso bastano quelli con un braccio corto, visto che l'escursione non deve essere eccessiva:

qualche tavoletta di legno, nastro carta da carrozzieri e carta da forno o carta oleata

Come si procede:
Se il ponte non è completamente scollato, va rimosso completamente, per prima cosa, bisogna mascherare il perimetro del ponte, con il nastro da carrozzieri, abbondate anche oltre il perimetro del ponte per salvaguardare il top della chitarra, poi con un contagocce fate penetrare nella fessura scollata, dell'acqua calda, poi con il phon scaldate il ponte, tenete la stecca di acciaio in acqua bollente per tenere il metallo caldo, mentre con una mano continuate a scaldare il ponte, con la destra, iniziate a infilare la spatola in acciaio sotto la fessura, agite su tutto il perimetro del ponte, e non stazionate sempre sullo stesso punto, ogni tanto abbiate cura di mettere altra acqua calda nella fessura, e continuate la procedura di cui sopra, siate delicati ma decisi, una volta che il ponte sarà rimosso completamente, potrà essere che qualche fibra della tavola, si sia strappata, e sia rimasta incollata al ponte, non preoccupatevi, carteggiate la parte sottostante del ponte per rimuovere le eventuali fibre e i residui di colla, non insistete troppo, basta togliere la colla residua e le schegge di top (nel caso ci fossero). ora passiamo al top, carteggiate la sede del ponte con carta abrasiva media, e poi rifinite con carta fine, le eventuali fossette dovute alle fibre che si sono scheggiate, (nel caso ce ne fossero), le stuccheremo con limatura di legno e titebond, dopo che la stuccatura sarà asciutta (dopo mezza giornata, si può lavorare), ricarteggiate la sede del ponte sul top, in modo da livellare le eventuali asperità. Ora siamo pronti per reincollare il ponte sul top, spalmate un velo di Titebond (ma vanno bene anche altre marche di colla, basta che sia colla alifatica), sula sede del ponte, con un pennellino, fate lo stesso sul ponte, abbiate cura di stendere uniformemente la colla su tutta la superficie, ora posizionate il ponte sulla sua sede poi con due pins avvolti di carta da forno o carta oleata, fermatelo in corrispondenza del mi basso e del mi cantino, ora è il momento di morsettare il tutto, nella parte sottostante, all'interno della cassa posizionate una tavoletta di legno su cui agiranno i morsetti, e sulla parte superiore dei morsetti, incollate dei feltrini, vanno bene quelli biadesivi per le sedie, in modo tale da non rovinare il ponte, iniziate con il posizionare il morsetto al centro del ponte, e poi posizionate quelli laterali, abbiate cura di controllare che il ponte non si sposti dalla sua sede, anche se ci sono i pins a centrarlo, potrebbe accadere; una volta morsettato il tutto, con uno straccetto umido pulite tutte le fuoriuscite di colla in eccesso, continuate a pulire, fino a quando vedrete che la colla non uscirà più, ora non resta che aspettare almeno 24 ore, dopodichè, rimuovete tutti i morsetti, togliete i bridge pins, e per ripulire i fori (nei quali ci potrebbe essere stata una fuoriuscita di colla) usate una lima tonda, o a coda di topo, una di quelle piccoline, per rimuovere il nastro da carrozziere, scaldatelo con il Phon e sollevatelo via lentamente, per non rovinare la vernice, ora non vi resta che pulire il top, oliare il ponte e rimontare tutto, ed il gioco è fatto, comunque per qualsiasi dubbio, fate domande e vi sarà data risposta HEHEHEHEHE!!!! ;-))))))